*Всё что написано в этой статье относится только к машинам выпущенным для американского рынка! На европейцах этой системы нет.

При неисправности одного из датчиков веса, или после замены сидений получаем ошибку В1650, на панели при этом горит значок аирбэг, подушки безопасности не работают. Замена этих датчиков веса не предусмотрена, только замена каркаса сидения пассажира что конечно нереально. Если кто не знаком с этой системой тут подробное описание системы и проблем с ней. Неисправность не бюджетная конечно, но есть и бюджетное решение, это установка эмулятора OPS Lexus который заменяет всю систему "весов". Подключение очень простое, всего три провода - зажигание, масса и сигнал.

Схема подключения эмулятора OPS на Toyota Prius 20.

Под сиденьем пассажира находим вот такой разъём, это разъём на блоке определения наличия пассажира (на нём два разъёма), жгут проводов к этому разъёму идёт из-под ковра на полу.

Отключаем разъём и подключаем эмулятор по такой схеме:

• Красный провод эмулятора подключаем к чёрному проводу в разъёме, пин номер 7.
• Чёрный провод эмулятора подключаем к белому с чёрной полосой проводу в разъёме, пин номер 3.
• Зелёный провод эмулятора подключаем к жёлтому проводу в разъёме, пин номер 8.

Разъём на место не подключаем, эмулятор полностью заменяет систему определения наличия пассажира.

И напоследок видео с примером подключения на другой машине, просто для примера. Обратите внимание, у вас в отличие от RX330 нет переходного разъёма на сиденье, жгут проводов идёт сразу на блок определения.

Ошибки стирать не нужно, аирбег погаснет сам.